"ISR Транс" (бывшее ТЭК "Евротранс") в рамках программы по обновлению парка склоняется к закупке цистерн ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ). "Мы ведем переговоры с несколькими российскими производителями, скорее всего, это будет УВЗ. Цистерны украинского "Азовмаша" брать не хотим с учетом возникающих претензий к качеству литья, хотя эти вагоны и дешевле", - заявил член совета директоров транспортной компании Рахман Халилов в интервью, опубликованном на ее сайте. Он уточнил, что стоимость нефтебензиновых цистерн российского производства сейчас составляет 1,65-1,75 млн рублей. "Мы хотели бы приобрести две партии по 250 вагонов, первую планируем получить до конца этого года, вторую - в следующем", - добавил топ-менеджер. Цель компании - сократить средний возраст парка, чтобы он не превышал 15 лет. Газовые цистерны компания покупать не планирует. "Нашего нынешнего парка в 1,604 тыс. шт. вполне достаточно, учитывая стабильные объемы поставок "ЛУКОЙЛа" в объеме 450-470 тыс. тонн в месяц, и то, что мы не единственный транспортный партнер этой компании", - сказал господин Халилов, отметив, что по оценке компании, дефицита такого подвижного состава в РФ сейчас не наблюдается. Это, в частности, подтверждается снижением ставок до 1,2-1,3 тыс. руб. в сутки без НДС, пояснил топ-менеджер.