Иран и Туркмения договорились об удвоении объемов грузоперевозок по железным дорогам, соединяющим две страны.

Как сообщил иранский информационный портал Press TV, об этом заявила министр транспорта Ирана Фарзане Садег по итогам своей поездки в Туркмению.

Сообщается, что ранее Ашхабад посетил генеральный директор государственной железнодорожной компании Ирана Джаббар Али Закери, чтобы обсудить с руководителем ж/д ведомства Туркмении Азатом Атамурадовым планы по расширению железнодорожного транзита. Тогда стороны договорились об увеличении годового объема транзита грузов между двумя странами до 10 млн тонн до конца 2027 года.

Как отмечает Press TV, планы Ирана по расширению железнодорожного сотрудничества с Туркменией соответствуют его усилиям по получению дополнительных доходов от увеличения объемов грузоперевозок между странами региона.

Сообщается также, что Иран планирует открыть новое железнодорожное сообщение с Туркменией через свой пограничный переход Лотфабад, в то время как Туркмения объявила, что вскоре добавит два новых ж/д маршрута к существующим на погранпереходе Сарахс, чтобы иметь возможность обрабатывать возросшие объемы грузов в/из Ирана.

Кроме того, Иран и Туркмения договорились об открытии первого пассажирского железнодорожного сообщения между двумя странами в рамках усилий Тегерана по укреплению экономических и торговых отношений со странами Центральной Азии. По словам Садег, она достигла предварительных договоренностей с властями Туркмении о пилотном запуске пассажирского железнодорожного сообщения между северо-восточным иранским городом Мешхед и туркменским городом Мерв.

Ранее сообщалось о планах Туркмении приступить в июле 2024 года к транзиту грузов по железнодорожной линии Решт-Каспиан в Иране. Транзит по этому маршруту планировалось начать с доставки серы из порта Туркменбаши в порт Каспиан и далее по железной дороге через Иран.

Железная дорога Решт-Каспиан, являющаяся частью международного транспортного коридора "Север-Юг", соединяет Каспийское море с Персидским заливом и Оманским морем. Она также связывает север и юг страны. Маршрут позволяет оптимизировать логистику и сократить время доставки грузов, что может способствовать развитию торговых отношений между странами региона.