Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) во II квартале 2024 г. (апрель-июнь) ожидает динамику погрузки на сети ОАО "РЖД" в диапазоне от -0,5 до +1,4% к аналогичному периоду прошлого года, сообщил журналистам замглавы ИПЕМ Владимир Савчук в рамках международной выставки TransRussia.

"От минус 0,5% до плюс 1,4%", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

Согласно презентации Савчука, представленной на выставке, диапазон динамики грузооборота РЖД во II квартале находится в промежутке от -0,7% до +2,4% к данным II квартала 2023 г.

"Обычно сравнивают погрузку с грузооборотом, но погрузка - это то, что отправлено - какое количество вагонов. А грузооборот - это те вагоны, которые пришли на станцию назначения. Если вагон отгружен, но брошен в пути следования - в грузообороте его нет. Именно поэтому сейчас грузооборот так снизился. Это не снижение средней дальности перевозок, ничего подобного. Просто груз не доехал до станции назначения, поэтому его нет в грузообороте. Рано или поздно эти "брошенные" поезда доедут, и тогда будет больший прирост, чем погрузка. Мы думаем, что во II квартале они должны доехать", - пояснил Савчук журналистам.

Как сообщалось, погрузка на сети РЖД в феврале 2024 г. снизились на 1,4%, грузооборот - на 5,4%. Погрузка за январь-февраль сократилась на 2,9%, а грузооборот - на 7,4%.