Поддержка увеличенного объема инвестпрограммы ОАО "РЖД" может свидетельствовать об изменении взглядов государства на развитие ж/д отрасли, считает ведущий эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Александр Слободяник.

"Принятие увеличенного на 4,5% объема инвестпрограммы РЖД на 2015 год (414,1 млрд руб. вместо ожидавшихся 396 млрд руб.) положительно оценивается транспортным сообществом, - отметил эксперт. - Ведь ускоренные темпы развития отрасли, особенно в труднодоступных местах, являются стимулом развития экономики страны".

Кроме того А. Слободяник отметил, что в правительстве не получили поддержки предложения Министерства финансов о дальнейшем замораживании роста зарплат железнодорожников. В 2014-м индексация заработной платы работников ОАО "РЖД" была осуществлена только на 2,63% при прогнозируемом уровне инфляции около 9%.

"Необходимо отметить, что РЖД является социально-ориентированной компанией, которой для удержания высококвалифицированного персонала необходимо проводить индексацию заработной платы. Отказ от продления практики заморозки зарплат положительно скажется на сотрудниках компании, которые составляют 880 тыс. человек или 1,16% экономически активного населения России", - заявил он.