Инвесторов в Нидерландах пригласили развивать территорию порта Бронка, фармацевтический кластер и городское хозяйство Санкт-Петербурга. Данные сферы вице-губернатор Ольга Казанская назвала новыми приоритетами в дальнейшем сотрудничестве.

"Сложные времена, связанные с нестабильностью сырьевого рынка, способствуют открытию в сотрудничестве новых окон возможностей. Наряду с традиционными сферами хотелось бы добавить ряд новых, - сказала она. - Территория порта Бронка будет активно расширяться, что открывает возможности для создания совместного бизнеса". Казанская отметила, что Петербург "заинтересован в сотрудничестве в городском хозяйстве - водоснабжении и водоотведении, мусоропереработке и городской транспортной логистике, в чем сильны голландцы".

Вице-губернатор отметила, что "любые сложности рано или поздно заканчиваются, и надо готовить новые проекты, чтобы Нидерланды стали партнером Петербурга номер один". В настоящее время по товарообороту Нидерланды занимают третье место среди внешнеэкономических партнеров. По итогам 2014-го товарооборот составил 3,2 млрд долларов. В первом квартале текущего года было отмечено снижение на 37 процентов в сравнении с аналогичным периодом прошлого.

На встрече были подписаны соглашения о сотрудничестве между Торгово-Промышленой палатой /ТПП/ Санкт-Петербурга и российским торгпредством в Нидерландах, "Городским туристско-информационным бюро" и "Университетом бизнеса и гостеприимства "Саксион". Глава ТПП Петербурга Владимир Катенев отметил, что по итогам опроса ряда российско-голландских компаний большинство отметили комфортные условия для работы в Петербурге. "Надеюсь, после этой встречи у нас будет более 100 компаний с голландским участием", - подчеркнул он /сейчас в городе на Неве более 50 крупных совместных предприятий/.

Кроме того, партнеров из Нидерландов пригласили принять участие в ХХ Петербургском Международном экономическом форуме в 2016 году.

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс "Бронка" возводится в черте Большого порта Санкт-Петербург. За частные средства планируется построить шесть причалов общей перевалочной мощностью 1,9 млн стандартных контейнеров в год и 260 тысяч единиц колесной техники. Ожидалось, что порт заработает в сентябре 2015 года. В начале сентября порт принял первое коммерческое судно - теплоход Finnmill /"Финнмил"/ компании Finnlines /"Финнлайнз"/, обслуживающий регулярную линию "Германия - Россия". Судно доставило транспортную технику и оборудование, предназначенное для работы порта при выходе на запланированные мощности к концу нынешнего года.