На магистрали отремонтировали 171 км пути

На Северо-Кавказской магистрали выполнен капитальный ремонт 171 км железнодорожного полотна. Помимо этого, примерно на 66 км пути была произведена замена рельсов. Инвестиции в обновление путевого хозяйства составили 9 млрд 175 млн рублей. Об этом заявили в службе корпоративных коммуникаций магистрали.

Обновления путей и ремонт велись во многих областях присутствия СКЖД. Так, в Ростовской области работы велись на перегонах Тарасовка – Глубокая, Александровка – Кизитеринка, Кизитеринка – Развилка, Развилка – Ростов-Товарный, Лесостепь – Горная, Персиановка – Локомотивстрой, Хутуны – Куберле, на станциях Кизитеринка, Песчанокопская, Морская, Чапаевка, Каменская; в Краснодарском крае – на перегонах Гирей – Гулькевичи, Гулькевичи – Отрадо-Кубанская, Ладожская – Двубратский, Каневская – Придорожная, Крыловская – Сосыка Ростовская, на станциях Сочи, Тихорецкая, Ея; в Ставропольском крае – на перегоне Благодарное – Большевистская Искра; в Республике Северная Осетия-Алания на перегоне Луковский – Моздок; в Чеченской Республике – на перегонах Шелковская – Каргинская, Наурская – Терек, Терек – Червленная и на станции Грозный; в Республике Дагестан – на перегонах Манас – Тарки, Кара-Баглы – Разъезд №15.

Обновление железнодорожного полотна позволяет улучшить техническое состояние пути и способствует повышению скорости и безопасности движения поездов по Северо-Кавказской магистрали.

По Северо-Кавказской железной дороге проходят популярные среди пассажиров и туристов маршруты. Поезда возят туристов до курортов Домбай, Архыз и некоторых других. Туристический маршрут "К горам и термам" дает возможность полюбоваться красивой природой Кавказа и ознакомиться с местными достопримечательностями. Среди интересных объектов маршрута – плато Лаго-Наки, водопады Руфабго, биосферный заповедник и Свято-Михайло-Афонская пустынь.

Также СКЖД является важной частью МТК "Север-Юг". Через магистраль грузы из России отправляются в другие страны. В 2023 году главными получателями экспортных грузов с СКЖД стали Грузия, Иран и Азербайджан.

На Северо-Кавказской магистрали находятся участки Транскаспийского маршрута и Западной ветви МТК. Важными пунктами являются ЖДПП Самур (Республика Дагестан), а также Махачкала.

Через СКЖД доставляются грузы не только из России. В прошлом году в рамках взаимодействия ОАО "РЖД" и АО "Махачкалинский морской торговый порт" были организованы мультимодальные перевозки калийных удобрений из Беларуси в Иран.

Транспортировка грузов по МТК "Север-Юг" имеют более высокий конкурентный потенциал по сравнению с морскими перевозками. По транспортному коридору грузы доставляются в среднем в 2 раза быстрее. Также железнодорожные перевозки в большинстве своем обходятся гораздо дешевле.