Проект развития грузовой станции Новая Еловка Красноярской железной дороги осуществлен за 1,5 года. В процессе модернизации железнодорожники использовали наиболее современные технологии. Сегодня Новая Еловка - единственная станция на сети ОАО "РЖД", где на сортировочной горке малой мощности установлен цифровой пульт-манипулятор, за счет которого полностью автоматизирована система управления стрелками. Механизированы процессы торможения, что позволяет увеличить срок эксплуатации колесных пар. Теперь роспуск вагонов производится без непосредственного участия человека.

На Новой Еловке восстановлены 7 путей, прежде закрытых для работы: на них заменено около 3 тыс. шпал, вновь отсыпано щебеночное покрытие. На электронную основу переведен документооборот, система связи станции переведена на цифровые технологии. В итоге объем переработки вагонов на сортировочной горке возрос с 900 до 1500 единиц в сутки, а годовой объем переработки грузов - с 6,5 до 7,5 млн тонн.

В планах дальнейшего развития Новой Еловки - реконструкция западной горловины станции, что позволит справиться с прогнозируемым ростом отгрузки нефтепродуктов после ввода в эксплуатацию на Ачинском НПЗ новой установки по переработке нефтяного кокса.