Вопрос: Вадим Валерьевич, РЖД опубликовало отчетность по РСБУ за 1-е полугодие 2010 г, и по сравнению с 1-м полугодием 2009 г результаты впечатляющие /чистая прибыль РЖД в 1-м полугодии составила 58,5 млрд. руб. против убытка в 13,7 млрд. руб. годом ранее, выручка выросла на 20,4 проц. до 581,7 млрд. руб./, расскажите подробнее, за счет произошел такой рост?

Ответ: Понятие "хорошие результаты" относительное. В конце 2008 г под руководством президента ОАО "РЖД" была разработана антикризисная программа компании, которая включала в себя мероприятия по сокращению затрат. Так, в этот период, когда упала погрузка, часть сотрудников компании была переведена в режим неполного рабочего дня. Важно подчеркнуть, что железнодорожники с пониманием отнеслось к этому решению. Также была проведена колоссальная работа с внешними поставщиками, в результате чего цены были снижены до уровня 2007 г. Кроме того, компании пришлось сократить инвестиционную программу и отложить реализацию ряда проектов. Первый существенный результат антикризисной программы, как мы и планировали, проявился в конце 2009 г - мы закончили год с положительным финансовым результатом. По мере восстановления объемов перевозок финансовая ситуация стала улучшаться, а мероприятия по оптимизации затрат дали эффект также в 2010 г. Положительным моментом стало увеличение объемов перевозок: погрузка в 1-м полугодии выросла на 12,2 проц. до 584,6 млн. т. Также необходимо отметить, что часть прибыли была сформирована за счет операций неденежного характера: 19,28 млрд. руб. сформировалась из-за разницы между рыночной и балансовой стоимостью имущества, вносимого в уставный капитал ОАО "Федеральная пассажирская компания".

Вопрос: Какие прогнозы работы компании Вы можете дать на 2010 г?

Ответ: На 2010 г у нас запланирован рост погрузки на 3,7 проц., рост грузооборота на 3,8 проц. По итогам года плановая прибыль в объеме 17,5 млрд. руб. по РЖД и в районе 28 млрд. руб. по холдингу. Финансовый план был утвержден с такими параметрами. Но мы будем выходить с инициативой на совет директоров по корректировке финансового плана. В сентябре мы увидим фактический результат и попросим направить дополнительные средства в случае экономии на увеличение инвестиционной программы.

Вопрос: На сколько собираетесь скорректировать финплан?

Ответ: Сейчас это сложно сказать, но это будет существенная цифра.

Вопрос: РЖД увеличило прогноз по доходам от продажи 30 дочек до 2012 г до 112 млрд. руб. с 90-100 млрд. руб., озвученных ранее – за счет чего?

Ответ: На совет директоров выносится предварительная оценочная стоимость "дочек". После получения разрешения на продажу "дочки" определяется форма продажи и дальше делается окончательная ее оценка. Далее необходимо получить разрешение правительства на продажу. Рынок сильно меняется, соответственно, меняются оценки продажи дочерних компаний. Кроме того, дочерние компании - это живой организм, они тоже улучшают свою деятельность, мы работаем над повышением эффективности дочерних компаний, их финансовая ситуация улучшается, и естественно их цена возрастает.

Сейчас мы активно занимаемся продажей акций ОАО "Трансконтейнер".

Вопрос: Когда планируется продажа "Трансконтейнера"?

Ответ: Мы идем по плану продаж, это IV квартал этого года. Мы продаем не весь "Трансконтейнер", а часть нашего пакета акций.

Вопрос: Какой пакет планируется продать?

Ответ: Советом директоров РЖД в апреле 2010 года было принято предварительное решение о продаже пакета акций "Трансконтейнера" в размере 35 проц. минус 2 акции. Окончательное решение может быть принято после получения всех необходимых согласований в правительстве РФ.