Госсубсидии нужно предоставлять не всем подряд, а только сильным компаниям, которым они позволят развиваться. Для слабых компаний госсубсидии — это «месть, продление горячки и агонии», считает Дмитрий Никитин В этом году падение грузоперевозок составит 19% — такой прогноз сделал Минтранс. «Евросиб» — один из крупнейших перевозчиков — готовится к худшему. По мнению Дмитрия Никитина, падение составит 40%. Предсказать, когда падение остановится, Никитин не берется: «Нельзя говорить об одной волне кризиса. Кризис будет продолжаться 2-3 года, с периодическими волнами. Будут большие колебания в зависимости от ситуации на мировых рынках, в зависимости от политических решений ряда стран. Безусловно, это очень серьезным образом будет влиять на нашу экономику».