РЖД обсуждают с Ираном электрификацию железнодорожной линии Гармсар - Горган - Инчебурун протяженностью 495 километров, сообщил в интервью РИА Новости вице-президент российской компании Александр Салтанов.

РЖД в октябре 2012 года завершили первый проект в Иране, в рамках которого была электрифицирована линия Тебриз-Азаршахр протяженностью около 46 километров и пять станций. По итогам заседания ирано-российской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству в сентябре 2014 года сообщалось, что объем контрактов РЖД по строительству и электрификации железных дорог в Иране может составить около 8,4 миллиарда евро и коснуться 5,6 тысячи километров ж/д.

"Иранские коллеги оценили качество выполненных нами работ и предложили РЖД поучаствовать в ряде других инфраструктурных проектов на территории страны. На сегодняшний день одним из приоритетных совместных проектов является электрификация железнодорожной линии Гармсар - Горган - Инчебурун протяженностью 495 километров. Российские и иранские специалисты ведут предпроектное изучение всего маршрута планируемой электрификации", - сообщил Салтанов.

По его словам, в начале июля в Москве прошли переговоры с Иранскими железными дорогами, на которых стороны парафировали меморандум о взаимопонимании по электрификации данной железнодорожной линии.

"Еще один значимый проект, который прорабатывается с иранской стороной, это строительство линии Решт - Астара протяженностью 170 километров. Стороны обсуждают примерный план работ по подготовке и последующему подписанию между РЖД и Иранскими железными дорогами договора на проектирование маршрута", - напомнил вице-президент РЖД.

Он отметил, что данная железнодорожная линия рассматривается как ключевой элемент международного транспортного коридора Север - Юг. "Целью проекта является соединение сухопутных участков коридора, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского мультимодального маршрута, которая, к сожалению, в настоящее время снижается из-за необходимости неоднократной перевалки грузов", - пояснил Салтанов.