Генеральный директор ОАО "ТрансКонтейнер" Петр Баскаков. Основной темой были изменения, которые произошли за четыре месяца после выделения компании из филиала РЖД в акционерное общество. П.Баскаков отметил, что При создании компании "ТрансКонтейнер" как оператора подвижного состава и контейнерного парка, а также владельца терминалов изменилась технология взаимодействия не только с независимыми участниками рынка, но и с самим ОАО "РЖД". Теперь эти компании находятся на равных.

Что же касается изменения подхода к формированию тарифов, то произошло выделение в конкурентный сегмент рынка вагонной и контейнерной составляющих. По словам П. Баскакова, формирование тарифа стало более прозрачно. Грузовладелец и экспедитор уже ясно видят, сколько они платят ОАО "РЖД", а сколько и за что "ТрансКонтейнеру" или любому другому оператору.

Упоминая о критике транспортных компаний в адрес ОАО "ТрансКонтейнер", П.Баскаков заявил, что когда претензии клиентов носят предметный характер, компания очень жестко разбирает причины и ставит все на свои места. Однако критические замечания бывают и по другим причинам. Всем известно, что существуют прибыльные и убыточные маршруты. Когда были универсальные тарифы, стоимость перевозки зависела от расстояния и порожний рейс входил в отплату груженого. Многие операторы ставили свой подвижной состав только на выгодных направлениях, где была гарантированная загрузка в обе стороны, тем самым зарабатывая сверхприбыль. На тех же маршрутах, где имелся порожний пробег, компании эксплуатировали подвижной состав парка РЖД, которое таким образом несло убытки. Некоторые операторские компании до сих пор пытаются действовать по такой же схеме. На выгодных направлениях возить самостоятельно, а на невыгодных – просить подвижной состав у "ТрансКонтейнера". Поэтому сейчас и наблюдается некоторый прессинг с жалобами со стороны таких операторов.

Отвечая на вопрос о наиболее приоритетных для компании задачах, глава ТрансКонтейнера отметил, что «Сейчас самое главное – внедрить информационную систему, которая объединит все наши агентства в единую сеть. Создаваемая система позволит автоматически компоновать комплексную услугу, а также эффективно управлять всеми блоками работы "ТрансКонтейнера" - бухгалтерским, экспедиторским, ремонтным, технологическим».