Инициатива Минпромторга по повышению тарифов ОАО "РЖД" на подвижной состав с истекшим и продленным сроком службы неоднозначна, но вызывает интерес, отмечает доцент Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития РФ, руководитель внешнеторговой и транспортной практики юридической фирмы "Марш энд Уилтс" Андрей Голубчик.

"Такой вид регулирования тарифов - идея довольно здравая, - отметил он. - Она начинает приобретать особый смысл в условиях профицита подвижного состава: сегодня никто не знает, как избавиться от него, а силовое решение - списать и "порезать" - не устраивает крупнейших операторов - владельцев этих самых вагонов".

По его словам, такая мера будет популярна только у тех операторских компаний, у кого нет старого подвижного состава, или у тех, кто заинтересован в обновлении своего парка.