Индонезийская "дочка" РЖД - компания PT Kereta Api Borneo - в присутствии президента Индонезии Джоко Видодо провела в четверг в провинции Восточный Калимантан торжественную церемонию анонсирования строительства железной дороги специального назначения, морского порта в районе бухты Баликпапан и первого технопарка в этой провинции, заявил РИА Новости генеральный директор Kereta Api Borneo Денис Муратов.

"Мощность порта для складирования, перевалки и смешивания угля - без учета пальмового масла и древесины - составит до 30 миллионов тонн в год", - сказал он по телефону из Баликпапана.

По словам Муратова, на первом этапе большого проекта Kereta Api Borneo предусматривается строительство портовой точки Булуминунг, откуда потом проляжет вглубь третьего по величине на планете острова основной железнодорожный маршрут протяженностью почти 200 километров.

Заложенный порт рассчитан на окупаемость в течение четырех-пяти лет за счет перевалки угля из месторождений, расположенных в радиусе 60 километров. В настоящее время идет подготовка инвестиционной заявки для приобретения Внешэкономбанком (ВЭБ) доли в уставном капитале холдинговой компании проекта, добавил собеседник агентства. ВЭБ высказал заинтересованность в участии в проекте с возможностью предоставления акционерного капитала в размере до 100 миллионов долларов, а также 500-600 миллионов долларов долгового финансирования, сказал он.

"На настоящий момент заключены обязывающие договоры в отношении земельных участков площадью 141 гектар, что полностью соответствует стратегии развития морского угольного терминала и технопарка", - отметил Муратов.

На территории порта планируется строительство технопарка для размещения различных российских технологий и производств, стратегически важных для экономики Индонезии и выполнения проекта, с привязкой к технологиям, инвестициям или поставке сырья из России, заключил он.