Правительство Индии намерено инвестировать в развитие сети железных дорог в стране $137 млрд в течение следующих пяти лет, передает BBC.

В планах властей - ускорить темпы экономического роста, избежав повышения тарифов.

В первый же год Индия увеличит инвестиции на полтриллиона рупий ($16,15 млрд).

Министр железнодорожного сообщения страны Суреш Прабху, представивший бюджет на развитие железных дорог в четверг, особо подчеркнул необходимость сделать поезда более чистыми, а также улучшить туалеты в вагонах.

Доля выручки от железнодорожных перевозок, которая будет инвестирована в развитие отрасли, вырастет до 11,5% в следующем фингоду с 8,2% в текущем.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди назвал масштабные вложения в железные дороги "сменой парадигмы" для страны. В субботу правительство Индии представит общий проект госбюджета, значительную роль в котором будут играть инвестиции в инфраструктуру.

Компания, владеющая почти всей индустрией железнодорожных перевозок Индии, - один из крупнейших работодателей в мире, она обеспечивает работой 1,3 млн человек. Однако ее часто критикуют за то, что она малоэффективна и давно нуждается в модернизации.

Индия занимает четвертое место в мире по протяженности железных дорог. Однако в Китае этот показатель больше в шесть раз, при этом сами дороги намного современнее. Поезда в Индии зачастую переполнены, а средняя скорость их движения не превышает 70 км/ч.

Ранее в четверг рейтинговое агентство Standard & Poor's повысило прогноз ВВП Индии на ближайшие несколько лет, в том числе на следующий фингод, начинающийся с 1 апреля, - с 6,2% до 7,9%.