В конце апреля Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг", ТМХ) презентовал новый грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ.

Тепловоз 2ТЭ25КМ - магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. "Когда перед страной встал вопрос об импортозамещении, здесь был произведен отечественный локомотив, на 90% собранный из деталей, которые произведены в России", - заявил на презентации президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение веса грузовых составов в среднем на 20% и снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля, подчеркивают в ТМХ.

На локомотиве применен 16-цилиндровый дизель-генератор 18-9ДГ мощностью 2650 кВт производства Коломенского завода. В ближайшей перспективе для оснащения тепловозов планируется использовать дизели нового поколения, разрабатываемые предприятиями "Трансмашхолдинга" в рамках Федеральной целевой программы "Национальная технологическая база" подпрограммы "Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011-2015 годах дизельных двигателей и их компонентов нового поколения". В частности, речь идет о дизеле Д300.

В текущем году завод отправит в адрес РЖД 68 тепловозов этой серии.