"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) в IV квартале 2019 года нарастила количество грузовых вагонов в своем парке на 17,3%.

Согласно материалам ГТЛК, если по состоянию на 1 октября их число в портфеле составляло 87,2 тыс., то на 31 декабря эта цифра возросла до 102,3 тыс.

Количество вагонов, которые были переданы лизингополучателям, увеличилось с 68,4 тыс. до 72,1 тыс. (на 5,4%), в том числе с улучшенными техническими характеристиками -с 36,4 тыс. до 39,8 тыс. (на 9,3%). При этом доля компании в общем парке грузовых вагонов в РФ осталась на уровне 6%.

"Инновационные" полувагоны в конце 2019 г. составляли 57% парка ГТЛК (59 тыс., на 20 тыс. больше, чем кварталом ранее, +13 процентных пунктов), типовые - 17% (18 тыс., без изменений, -4 п.п.), хопперы - 13% (13 тыс., на 5 тыс. меньше, -8 п.п.), платформы - 9% (9 тыс., +1 тыс., -1 п.п.), цистерны - 2% (2 тыс., без изменений).

По состоянию на конец марта, когда ГТЛК начала публиковать подробную информацию о составе парка, в нем было 74,5 тыс. грузовых вагонов, из них 62 тыс. были переданы лизингополучателям, включая 30,3 тыс. "инновационных" вагонов. Доля в общем парке также составляла 6%. Полувагоны с улучшенными техническими характеристиками составляли 50% парка (38 тыс.), типовые - 26% (19 тыс.), платформы - 10% (7 тыс.), хопперы - 9% (6 тыс.), цистерны - 2% (2 тыс.).

Новым клиентом компании, согласно ее материалам, стал "Модум-Транс". Как сообщалось ранее, в конце года было принято решение о передаче в субаренду этому оператору порядка 8 тыс. полувагонов на срок до 2027 г. Из них 1,065 тыс. структуре "Государственной транспортной логистической" - ООО "ГТЛК-1520" - передал "Восток1520", 6,92 тыс. - "ВМ-Транс". Ранее компании взяли их в финансовую аренду у ООО "Альфа-Лизинг". По окончании срока лизинга и при отсутствии задолженности право собственности на вагоны перейдет от "Альфа-Лизинга" к "ГТЛК-1520".

Среди других крупнейших клиентов ГТЛК - En+, "Объединенная вагонная компания", "Новотранс", "Федеральная грузовая компания", "Первая грузовая компания", "Трубная грузовая компания", "Нефтетранссервис".

В целом в 2019 г. парк "Государственной транспортной лизинговой компании" вырос на 35,9%, в 2018 г. - на 67,3% (до 75,248 тыс.), в 2017 г. - на 48,5% (до 44,987 тыс.), в 2016 г. на 63,3% (до 30,303 тыс.), в 2015 г. - на 0,1% (до 18,562 тыс.), в 2014 г. - на 11,5% (до 18,543 тыс.), в 2013 г. - на 72,1% (до 16,626 тыс.), в 2012 г. - на 78,2% (до 9,661 тыс.).

ГТЛК поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей. Единственный акционер компании - РФ, управление осуществляет министерство транспорта РФ.