Железная дорога подошла к Якутску. С будущего года она уже будет действовать в грузовом режиме. Изменяется и система перевозок, так как станция Томмот становится промежуточной. В связи с этим в Якутске прошло совещание руководителей ОАО АК «Железные дороги Якутии» с представителями бизнеса. Его итоги мы попросили прокомментировать заместителя генерального директора по грузовой и коммерческой работе АК «ЖДЯ» Дмитрия Кондратова.

— Принципиальным для нас, — говорит Дмитрий Викторович, — был формат встречи. Это встреча с грузовладельцами, железнодорожниками, речниками, автомобилистами, экспедиторами. С теми, кто сегодня заказывает и везет в республику товары народного потребления, продукты питания, материалы и оборудование для своих предприятий. Мы хотели довести информацию о том, к чему надо готовиться в связи с приходом стальной магистрали к Якутску и что уже сегодня предлагаем. Мы хотели донести основное — железная дорога уже рядом, и нам необходим диалог с теми, для кого она построена.

— Дмитрий Викторович, давайте для начала напомним владельцам грузов, как сработала ваша компания в этом году.

— В сентябре «ЖДЯ» перешли двухмиллионный рубеж по объему перевезенных грузов. С итогом октября у нас рост перевозок на 18 процентов к уровню прошлого года. Это говорит о востребованности дороги, а также о нашей готовности к возрастающему количеству предъявляемых для перевозок грузов. Компания активно участвует в исполнении программы по содержанию путевого хозяйства, развитию железнодорожной инфраструктуры Нерюнгринского узла, модернизации локомотивов и строительству новых мощностей локомотивного депо. Внедряются новые системы автоматики управления процессом перевозок и современных средств связи. Результат налицо — уменьшены отказы технических средств, увеличена скорость движения поездов, сокращены сроки доставки грузов. Это то, что необходимо нашей клиентуре.