Возобновляет свое действие ипотечная программа ОАО "РЖД" – такая приятная новость прозвучала вчера на оперативном совещании, которое провел президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. Подобной нет ни в одной другой крупной компании.

А вторая хорошая новость – уже перевыполнен план июля по погрузке на 2%, при этом отставание от уровня прошлого года составило всего 0,5%. Но его еще можно преодолеть. Сегодня пять дорог работают с превышением показателей погрузки прошлого года.

Выезжать сегодня удается в основном за счет строительных грузов, обеспечивших прибавку в 500 тыс. тонн. Но немалая их часть предназначается для нужд компании. Ожидается, что следом пойдут и коммерческие грузы. Возросла также погрузка нефтепродуктов, и это объясняется тем, что многие НПЗ завершили ремонтные работы. При этом отрицательную динамику демонстрируют черные металлы – снижение погрузки на 100 тыс. тонн. Экспорт падает, но потери эти можно постараться компенсировать за счет внутреннего рынка.

На оперативном совещании шла речь и о том, что на фоне перевыполнения планов по погрузке и грузообороту за последние месяцы есть смысл говорить и об увеличении планов по доходам от грузовых перевозок.

Ведется серьезная работа с грузоотправителями по "сгущенному" предъявлению грузов, а также по переключению грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт.

В таких условиях, подчеркнул Владимир Якунин, важно показать и оценить эффективность работы нового в компании института персональных менеджеров.

По данным Центральной дирекции управления движением, график движения пассажирских и пригородных поездов выполняется с положительной динамикой к прошлому году. Выполнение графиков движения грузовых поездов по отправлению составило 99,1%, а по проследованию – 61,5%.

План грузооборота выполнен на 103,8%, это на 1% выше уровня прошлого года. Сказалось то, что в июле выросла дальность грузоперевозок на 4,5%, во многом за счет возросшей на 12,6% погрузки в адрес дальневосточных портов. А через паромную переправу Усть-Луга – Балтийск ныне отправляется в 1,7 раза больше грузов, чем в минувшем году.

Сохраняется и тенденция увеличения пассажиропотока в направлении черноморских курортов. Так, на участке Туапсе – Адлер прирост пассажиропотока составляет 6% по отношению к уровню прошлого года. Почти на 20% увеличился он и в направлении Сухуми.

Для привлечения пассажиров ФПК проводит различные акции, реализует бонусные программы, устанавливает скидки на билеты в отдельные дни недели. Так, последняя из акций, которая стартовала 21 июля, носит название "Удачный вторник": поездка обойдется дешевле, если поедешь в этот день.

Высок спрос на дневные экспрессы и скоростные поезда. Двухэтажные составы, курсирующие на маршрутах Москва – Санкт-Петербург и Москва – Адлер, заполнены в среднем на 95%. А 31 июля планируется запуск комфортабельного поезда Москва – Воронеж из 11 двухэтажных вагонов, причем половина мест на него уже раскуплена.

Скоростные поезда показывают в целом 10-процентный прирост пассажиров по сравнению с прошлым годом. При этом количество пассажиров, перевезенных "Сапсанами", увеличилось на 67% к прошлому году, а "Стрижи" дали прирост в 54%.

"За июнь и неполный июль мы перевезли "Стрижами" по маршруту Москва – Нижний Новгород 165 тыс. пассажиров, – отметил вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов, – а авиация столько же перевезла за пять месяцев".