Грузовые перевозки на ВСЖД и ЗабЖД составляют 7,3% от общесетевых объемов перевозок в России. Об этом заявил президент РЖД Владимир Якунин на заседании Восточно-Сибирского Межрегионального координационного совета, который проходит сегодня, 27 августа, в правительстве Иркутской области. Губернатор Приангарья Сергей Ерощенко также обсудил с президентом РЖД развитие БАМа и Транссиба. В рамках заседания состоится подписание соглашения между правительством Иркутской области и РЖД о взаимном сотрудничестве. Об этом сообщает корр. РИА IrkutskMedia, который присутствовал на координационном совете.

По словам руководителя железных дорог России Владимира Якунина, обеспечение грузовых перевозок на Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах - это 7,3% от общесетевых объемов перевозок, поэтому развитие железных дорог в Иркутской области занимает важное место. К сожалению, в 2013 году на магистралях Восточной Сибири и Забайкальского края произошло сокращение по перевозкам на 3,5% из-за снижения экономической активности.

"Железнодорожные перевозчики не смогут жить без производителей-угольщиков, а они без нас. РЖД системно занимается сокращением расходов на предприятии, повышением собственной эффективности. Успешная деятельность нашего предприятия на территории любого субъекта РФ - это прямые доходы в бюджет, в том числе субъекта. Бюджет Иркутской области, Бурятии и Забайкальского края по доходам от ОАО "РЖД" был увеличен в этом году на 13,4 млрд рублей", - сказал президент Российских железных дорог.

По словам главы Иркутской области, трудно переоценить развитие железных дорог в Приангарье - дальнейшее развитие БАМа позволит Иркутской области развиваться с большими темпами.

"Мы стремимся к цивилизованной эксплуатации наших природных богатств. Нам важно приблизить железные дороги к месторождениям и промышленным предприятиям по переработке сырья - нефти и газа, лесопереработке", - сообщил Сергей Ерощенко.

Правительство также готово в дальнейшем поддерживать пригородное сообщение на железной дороге, "чтобы люди на территории региона жили комфортно", отметил он.

"На территории Иркутской области есть населенные пункты, где железная дорога остается безальтернативным транспортным узлом. На юго-востоке Байкала железная дорога поможет развить туристическую инфраструктуру", - сказал губернатор.