За первые четыре месяца 2017 года объем грузов, перевезенных по Грузинской железной дороге, составил 3, 8 миллионов тонн. По сравнению с 2016 годом этот показатель меньше на 5, 3%. Согласно транспортной статистике министерства экономики, этот показатель также в 2,2 раза меньше, чем объем автомобильной перевозки грузов (на трайлерах) за тот же период. Об этом сообщает портал Business Грузия.

Сокращение объема перевозок по железной дороге началось гораздо раньше 2016 года. По сравнению с 2012 годом грузооборот Грузинской железной дороги снизился на 40%.

Статистика грузооборота железной дороги в 2012-2016 годах выглядит так:

2012 год - 20.1 миллион тонн

2013 год - 18.2 миллион тонн

2014 год - 16.7 миллион тонн

2015 год - 1 миллион тонн

2016 год – 11.9 миллион тонн

Правительство Грузии ожидает, что железнодорожные грузоперевозки возрастут после задействования маршрута Баку-Тбилиси-Карс, который планируется открыть в конце 2018 года. Согласно проекту, китайские сухопутные грузы будут направлятся на европейские рынки в обход России, по более короткому маршруту - через Казахстан, Каспийское море (на пароме), Азербайджан и Грузию.

100% доля Грузинской железной дороги принадлежит Партнерскому фонду. Вместе с Государственной корпорацией нефти и газа, железная дорога генерирует важную часть доходов фонда.