Несмотря на перерыв в работе нескольких крупных клиентов ЮВЖД, темпы погрузки и своевременная подача вагонов в первые дни 2012 года не сократятся.

"Еще в сентябре и первой половине октября были серьезные трудности с потоком порожних вагонов, мешавшим нормальной работе станций. Сейчас мы планомерно обслуживаем Оскольский узел и выровняли положение по Новолипецкому металлургическому комбинату", - отметил начальник ЮВЖД Анатолий Володько на встрече с представителями грузоотправителей, компаний-операторов подвижного состава и органов региональной власти Воронежской, Тамбовской, Липецкой и Белгородской областей.

По прогнозам на последние дни декабря, годовой итог объемов погрузки на ЮВЖД составит 82,6 млн тонн. С начала года прибавку в погрузке дали Лебединский и Стойленский горно-обогатительные комбинаты, двухмиллионный рубеж превысило ОАО "КМАруда", а после реконструкции станции Беленихино возросла погрузка Яковлевского рудника.

Грузовую статистику несколько подпортила дестабилизация отношений между ОАО "РЖД" и ОАО "Павловскгранит". Однако ситуация выравнивается, и предприятие готовится отправлять по 200 тыс. тонн щебня для нужд железнодорожников в январе и феврале.

"В следующем году прогнозируется объем погрузки на уровне 3,5 млн тонн. Хотя общая выработка предприятия достигает 11 млн тонн, большая часть продукции отгружается автотранспортом, - рассказывает директор по коммерции ОАО "Павловскгранит" Олег Пойманов. - Сегодня в стадии проработки находится вопрос поставки щебня для нужд РЖД. В январе мы планируем отправить по железной дороге 305 тыс. тонн продукции. Если к этой цифре приплюсовать заказ РЖД, январский показатель превысит полмиллиона тонн".

Неприятный сюрприз преподнес липецкий металлургический завод "Свободный сокол". По словам начальника транспортного отдела предприятия Игоря Буцких, металлурги делают в январе перерыв в работе. Статистику погрузке подпортит и Яковлевский рудник. Начальник железнодорожного цеха предприятия Михаил Руднев объяснил, что яковлевцы планируют в первой декаде января временную остановку, связанную с ремонтом подъемников.

В итоге предварительный подсчет январской погрузки составит 6 млн 76 тыс. тонн.

Цифру можно считать достаточно твердой, ведь крупнейшие грузоотправители гарантируют ритмичную работу в январские праздники. "В последний месяц года нам нужно мобилизовать свои силы, потому что с 25 декабря вся Европа отдыхает. В январе же простоев не планируем, заработаем равномерно", - заверяет заместитель коммерческого директора по отгрузке ОАО "Лебединский ГОК" Александр Проскурин.

Стойленские горняки также планируют в январе ровную погрузку от 600 до 650 вагонов в сутки. Железнодорожники гарантируют со своей стороны подачу вагонов под погрузку.

"В следующем году обеспечим грузовладельцев подвижным составом. Уже сегодня ситуация наладилась. И у нас, и у наших деловых партнеров появляется опыт работы в новых условиях, - считает начальник Юго-Восточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Александр Трегубов. - Однако для того чтобы избежать проблем с подвижным составом в наиболее напряженные месяцы, грузовладельцам нужно заключать долгосрочные договоры с Первой и Второй грузовыми компаниями".