На Северо-Кавказской дороге 10 декабря впервые прошла видеоконференция, объединившая более 150 представителей железной дороги, органов власти и бизнес-сообщества. Помимо общих вопросов на ней решались и конкретные вопросы грузоотправителей. В прошлые годы Дни компании в органах власти и встречи с грузоотправителями проходили как отдельные мероприятия. Во встрече приняли участие руководители двух федеральных округов, пяти субъектов Федерации и около 100 представителей грузоотправителей, портовиков, стивидоров. Было организовано 15 площадок в разных городах полигона магистрали, объединенных телеконференцией.

Железнодорожники ознакомили собравшихся с новыми сервисами и действующими скидками на перевозки, предлагаемыми ОАО "РЖД". Как отметил начальник СКЖД Сергей Задорин, необходимость в открытом диалоге сегодня очень высока.

– Такие встречи необходимы для прямого общения с нашими партнерами, – подчеркнул он. – На дороге разрабатываются новые сервисы, поступает новая техника, а значит, появляются новые возможности для качественной работы. Необходимы сверка позиций со старыми партнерами и организация работы с новыми.

– Мы используем услугу "Движение поездов по расписанию", возможности личного кабинета и многое другое, предлагаемые СКЖД, – говорит генеральный директор ООО "Региональная нерудная компания" Сати Егизарян. – В целом железная дорога находится на правильном пути в части повышения клиентоориентированности. По словам начальника Северо-Кавказского ТЦФТО Аллы Сканцевой, сегодня на СКЖД реализуется целый ряд проектов, направленных на привлечение дополнительных объемов грузов, за счет предложения эффективных логистических решений.

Что касается сервиса "Перевозка по расписанию", предполагающего гарантированное время отправления и прибытия поезда, то с начала этого года услугой воспользовались 11 клиентов, отправившие более 320 поездов. Встреча не ограничилась лишь презентацией возможностей железной дороги.

Решались и вполне конкретные вопросы.

– У нас возникает необходимость отгрузки растительного масла. Однако отсутствие цистерн не позволяет этот вопрос решить, – рассказал заместитель генерального директора по логистике АО "Агрокомплекс" им. Ткачева Геннадий Костоглотов. Железнодорожники пояснили, что уже на этой неделе компании представят несколько вариантов операторов вагонов, имеющих в наличии данный подвижной состав.

Таким образом, грузоотправитель сможет выбрать наиболее интересный с финансовой точки зрения вариант. Прямо на конференции был решен и вопрос с предоставлением маневрового локомотива для работы с вагонами, груженными продукцией ООО "КРК ЭФКО-Каскад" на станции Тамань.

Теперь его наличие будет на особом контроле. Завершая видеоконференцию, начальник дороги отметил, что встречи в таком широком формате будут продолжены.

– Все помехи в работе, о которых мы сегодня услышали, будут устранены. Мы убрали из своего лексикона понятия "малый" или "средний" бизнес. Для нас важен абсолютно каждый клиент и его потребности, – подчеркнул Сергей Задорин.

– Такие конференции дают возможность услышать непосредственных пользователей, – считает заместитель полпреда президента России в ЮФО Владимир Гурба. – Это касается и административно-разрешительной деятельности, и вопросов развития железнодорожных подходов к сегментам экономики, которые развиваются на юге страны.