Вентспилсский порт, один из крупнейших в странах Балтии и второй по величине в Латвии (после Рижского), в 2015 году сократил перевалку грузов на 14% по сравнению с 2014 годом - до 22,524 млн тонн.

"Грузооборот существенно уменьшился на трех основных терминалах, что главным образом и повлияло на показатели всего предприятия", - сообщили агентству BNS в управлении Вентспилсского свободного порта.

Грузооборот Ventspils nafta terminаls (VNT, перевалка нефтепродуктов) упал в минувшем году на 17% - до 9,7 млн тонн, Baltic Coal Terminal (перевалка угля) - на 45%, до 1,9 млн тонн, Kаlija parks (перевалка калийных удобрений) - в 11 раз, до 142 тонн.

Терминал Ventplac (перевалка круглого леса) сократил грузооборот на 11%, терминал Ventamonjaks serviss сохранил показатель на уровне 2014 года, Ventall Terminаls увеличил перевалку на 91%, Ventbunkers - на 6%, Ventspils tirdzniecibas osta - на 5%, Noord Natie Ventspils Terminals - на 5%, Ventamonjaks - на 2%, Ventspils Grain Terminal - в 2 раза.

В декабре прошлого года грузооборот всего порта составил 1,5 млн тонн.

Количество обслуженных Вентспилсским свободным портом пассажиров в прошлом году выросло на 26,7% - до 105,14 тыс. человек. "Все большую роль играет перевозка пассажиров. Пассажирооборот в 2015 году достиг самого высокого показателя за всю историю", - отметили в управлении порта.

Наибольшей популярностью пользуется паромная линия в шведский Нюнесхамн, в минувшем году ею воспользовались 92,12 тыс. пассажиров (рост на 39%). В германский Травемюнде паромами было перевезено 13,03 тыс. человек.

В настоящее время паромное сообщение из Вентспилсского порта организует оператор Stena Line. Еженедельно суда выполняют семь рейсов в Нюнесхамн и один в Травемюнде.