Зерно и строительные грузы остались драйверами погрузки в январе Погрузка на сети РЖД по итогам первого месяца 2023 года составила 99,2 млн тонн. Наиболее заметный прирост зафиксирован в сфере поставок зерна и стройматериалов. Ранее заместитель генерального директора ОАО "РЖД" – начальник Центра транспортного фирменного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило отмечал, что снижение объема погрузки в январе может достичь отметки 5,8%. Однако сработал более благоприятный сценарий – этот показатель не превысил 4,8%. При этом грузооборот на сети вырос на 1,5 % и составил 228,4 тарифных тоннокилометра. Лидерами по динамике погрузки среди магистралей в январе стали Забайкальская, где прирост отправок составил 29,1%, Дальневосточная (13,4%) и Октябрьская (4,9%) железные дороги. Наиболее значимый прирост отмечен в погрузке зерна – на 22,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а также рост показали строительные грузы (+8,1% к январю 2022 года). За прошлый месяц хорошую динамику показала погрузка кокса (в сравнении с декабрем она выросла на 12%), руды железной и марганцевой (+5,6%) и удобрений (+2,1%). Увеличение показателей погрузки зерна связано в большей мере с не отправленными раннее партиями, считает председатель комиссии по развитию зернового комплекса "Опоры России" Сергей Соколов. "Никаких происшествий на рынке не случилось. В декабре были сложности с тягой на сети, и многие заявки опоздали по своим срокам в декабре, тем самым перейдя на январь", – объяснил он. Основными потребителями зерна являются Северо-Западный и Центральный федеральные округа. Продукт также направляют в порты либо сторону пограничных переходов с Китаем – все зависит от того, с какой дороги отправляют груз. Говоря о ближайших перспективах, Сергей Соколов отмечает, что сейчас предпосылок для роста погрузки зерна нет, февраль будет статичным. Субсидии Минсельхоза России на перевозку пшеницы и ячменя на сегодняшний день не работают, напомнил он. Тем не менее в марте следует рассчитывать на позитивную динамику. Как прогнозируют в ОАО "РЖД", в 2023 году по сети пройдет 1 млрд 203,6 млн тонн грузов. Рост отправок возрастет практически по всем номенклатурам, ранее заявляли в холдинге. Ожидается, что в связи со строительством социально значимых инфраструктурных объектов погрузка стройматериалов увеличится на 2,5 млн тонн, а удобрений – на 1 млн тонн. Напомним, что ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в своем официальном Telegram-канале сообщал о масштабных планах строительства жилья в стране в 2023 году. Так, планируется сохранить объемы ввода жилья 2022 года (по предварительным данным – 102,7 млн кв. м).