Грузооборот краснодарского железнодорожного узла к 2013 году возрастет, как ожидается, на 86%. Эти данные подтверждаются утвержденными инвестиционными планами компаний, работающих в Краснодарском крае. Об этом шла речь на встрече вице-губернатора края Сергея Алтухова и заместителя начальника Северо-Кавказской железной дороги Валерия Юсупова.

Отмечается, что увеличение грузооборота и числа поездов требует развития инфраструктуры. В настоящее время в крае большая часть железных дорог остаются однопутными. Это осложняет движение и делает невозможным увеличение количества составов.ОАО "РЖД" совместно с администрацией Краснодарского края изучает возможность строительства двухпутных участков на наиболее востребованных направлениях - Котельниково, Сальск, Тихорецк, а также к портам Новороссийск, Туапсе и Тамань.

Вице-губернатор края Сергей Алтухов обратил внимание руководителей филиала ОАО "РЖД" на необходимость строительства железных дорог в обход Краснодара - с тем, чтобы транзитные грузовые составы шли к портам, минуя краевой центр. Заместитель руководителя региона также подчеркнул, что особое внимание необходимо уделить строительству и реконструкции переездов и пешеходных переходов.

По информации ОАО "РЖД", в 2014 году по железной дороге было доставлено более 67 млн тонн различных грузов. Лидерами стали порты Новороссийска (31 млн тонн), Туапсе (13,8 млн тонн) и Тамани (6,5 млн тонн).