Грузооборот одного из крупнейших российских частных железнодорожных операторов компании "Глобалтранс" /Globaltrans/ составил по итогам 2012 года 137,8 млрд тонно-км, что на 25 проц превышает показатель годом ранее. Об этом говорится в сообщении компании.

Доля "Глобалтранса" на рынке увеличилась в 2012 году с 6 проц до 7 проц. Коэффициент порожнего пробега полувагонов снизился с 41 проц в 2011 году до 38 проц на конец 2012 года, что обусловлено успешной интеграцией компании "Металлоинвесттранс" /ныне – "Ферротранс"/ и сокращением операций по перевозке угля. Суммарный коэффициент порожнего пробега сократился до 57 проц с 62 проц годом ранее.

Собственный парк подвижного состава компании увеличился более чем на 50 проц или на 22 тыс единиц и составил 62 тыс единиц. Общий парк подвижного состава в управлении группы "Глобалтранс" насчитывает 65 тыс единиц.

Собственный парк группы "Глобалтранс" на 85 проц состоит из нефтеналивных цистерн и вагонов, обеспеченных долгосрочными контрактами. В частности, трехлетний договор с "Металлоинвестом" предусматривает перевозку 100 проц его грузов компании в течение первого года и не менее 60 проц в течение второго и третьего годов, пятилетний контракт с группой ММК - не менее чем 70 проц железнодорожных перевозок группы.

Группа "Глобалтранс" является одним из крупнейших российских частных железнодорожных операторов. Парк подвижного состава компании насчитывает свыше 62 тыс единиц. Грузооборот "Глобалтранса" в 2011 году составил 110,6 млрд тонно-километров.