Грузооборот железнодорожного оператора Globaltrans за первое полугодие 2014 года вырос по сравнению с тем же периодом годом ранее на 2 проц до 80,6 млрд тонно-километров. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

В основных для Globaltrans сегментах перевозки металлургических и нефтяных грузов грузооборот увеличился на 8 проц и на 2 проц соответственно.

Доля группы на рынке осталась на прошлогоднем уровне - 8,4 проц, сообщила компания.

Коэффициент порожнего пробега по всему парку Globaltrans сократился до 51 проц, по полувагонам - практически не изменился и составил 38 проц. Средняя стоимость груженой отправки снизилась на 3 проц в рублевом выражении по сравнению с 2013 годом и на 4 проц по сравнению с первым полугодием 2013 года, сообщила компания.

"Рыночная конъюнктура в российской отрасли железнодорожных грузоперевозок в 2014 году ожидается достаточно сложной, - приводятся в пресс-релизе слова гендиректора и совладельца группы Сергея Мальцева. - Однако введение новых требований к продлению срока службы железнодорожных вагонов может привести к изменению баланса спроса и предложения на рынке, что будет благоприятно для железнодорожных операторов с современным подвижным составом, таким как Globaltrans".

По информации компании, средний срок службы ее вагонов составляет 8,4 года, до 2016 года срок службы заканчивается у 1,4 тыс вагонов, что составляет 2 проц парка Globaltrans.

По словам Мальцева, последствия введения новых требований к вагонам и сохраняющаяся слабая рыночная конъюнктура могут создать "интересные инвестиционные возможности на рынке, включая сферу слияний и поглощений".

По состоянию на 31 декабря 2013 года общий парк Globaltrans составляет 65,8 тыс единиц подвижного состава со средним возрастом около 8 лет. Около 93 проц от совокупной численности парка находится в собственности группы. Акции компании торгуются на LSE. Free float Globaltrans составляет 54,5 проц, по 11,5 проц принадлежит бизнесменам Никите Мишину, Константину Николаеву и Андрею Филатову через специальные компании. Генеральный директор Globaltrans Сергей Мальцев - бенефициарный владелец 4,5 проц акций, неисполнительный директор Александр Елисеев - бенефициарный владелец 6,3 проц акций.

Чистая прибыль Globaltrans по международным стандартам финансовой отчетности /МСФО/ за 2013 год упала на 19 проц до 251,6 млн долларов. Объем перевозок грузов компании в 2013 году вырос по сравнению с 2012 годом на 22 проц и достиг 102,4 млн тонн.