Грузооборот компаний стивидорного дивизиона UCL Port (входит в UCL Holding) в январе-июне 2015 года составил 16,91 млн тонн, что на 19% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба UCL Holding.

Отмечается, что рост общего объема перевалки дивизиона произошел за счет увеличения экспортных грузопотоков на 14% или 1,9 млн тонн. Основной рост показали нефтеналивные грузы, достигнув 4,57 млн тонн, на 31% выше аналогичного показателя прошлого года. Обработка сухих грузов выросла на 4% и составила 12,34 млн тонн.В структуре грузооборота в отчетном периоде произошло перераспределение на 4 п.п. в сторону увеличения доли экспортных грузов по сравнению с I полугодием 2014 года - до 87,9% от общего объема перевалки или 14,9 млн тонн, импортный грузопоток составил 11,5% или 1,95 млн тонн. 0,6% в структуре грузооборота заняли каботажные перевозки.В I полугодии 2015 года основой роста грузооборота UCL Port стали нефтеналивные грузы, обработка которых увеличилась, в основном, за счет привлечения грузопотоков на причалы ОАО "Туапсинский морской торговый порт".

Объем перевалки генеральных грузов в отчетном периоде вырос на 15% до 4,9 млн тонн. Благоприятная конъюнктура позволила портам дивизиона увеличить отгрузки черных металлов на 25% до 2,8 млн тонн, увеличение перевалки цветных металлов составило 24% до 0,75 млн тонн.

Обработка насыпных и навалочных грузов в I полугодии 2015 года снизилась на 3% до 5,33 млн тонн, в основном, за счет сокращения перевалки минеральных удобрений на 41% до 0,3 млн тонн, что обусловлено перераспределением грузопотока в пользу специализированных терминалов в России и странах Балтии. Кроме того, произошло сокращение перевалки зерновых грузов на 17% до 0,8 млн тонн. Отгрузки угля в целом по дивизиону остались на стабильном уровне, показав небольшой рост в 4% до 3,6 млн тонн. Поставки руды выросли на 35% до 0,5 млн тонн, прежде всего, за счет увеличения перевалки глинозема в Морском порту Санкт-Петербург.

Контейнерооборот UCL Port, обеспечиваемый работой ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург" в I полугодии 2015 года продемонстрировал отрицательную динамику, снизившись на 11% до 179 тыс. TEUs. Падение обусловлено общей тенденцией на стивидорном рынке России вследствие неблагоприятной экономической ситуации. В частности, оборот контейнеров в Большом порту Санкт-Петербурга и порту Усть-Луги в январе-июне 2015 года сократился на 28,2% по сравнению с I полугодием 2014 года. При этом благодаря усилиям менеджмента КТСП доля груженых контейнеров в общем объеме экспорта в сравнимом периоде возросла с 35% до 67,5%, что позволило сохранить контейнерооборот дивизиона в тоннах без изменений. Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) - международная транспортная группа, предприятия которой осуществляют транспортировку грузов железнодорожным и водным транспортом, их перевалку в российских портах, оказывают услуги по логистике, судостроению и организации круизных пассажирских перевозок. Компании холдинга объединены в три дивизиона по основным видам деятельности - железнодорожный UCL Rail, стивидорный UCL Port и судоходный VBTH.UCL Port консолидирует ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург" и ООО "Универсальный перегрузочный комплекс" на Северо-Западе России, а также Туапсинский и Таганрогский морские порты на Юге страны.Стивидорные активы UCL Port обрабатывают широкий спектр грузов, в том числе металлы, уголь, зерновые, минеральные удобрения, нефть и нефтепродукты. Общая площадь складских территорий стивидорных предприятий составляет около 900 тыс. квадратных метров. Общая длина причалов - около 11 400 м.