Дочерняя компания "Грузинской железной дороги" GR Logistics ("Джиар лоджистикс") совместно с компаниями из Азербайджана и Казахстана начинает перевозку грузов фидерным судном из грузинских портов в Европу. Об этом в среду сообщили в пресс-службе "Грузинской железной дороги".

"Дочерняя компания "Грузинской железной дороги" GR Logistics и терминалы Ady Container ("Эди контейнер") (Азербайджан), KTZ Express ("Кей-ти-зет экспресс") (Казахстан) и "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO) начинают контейнерные перевозки из грузинских портов в Европу посредством фидерного судна", - сказано в сообщении.

Первое фидерное судно из грузинского порта Поти доставит контейнеры 146 TEU в румынский порт Констанца, после чего оно отправится в Германию и Венгрию, а затем в другие страны Европы. Фидерное судно с вместимостью 210 TEU будет осуществлять рейсы из грузинских портов Поти и Батуми в румынскую Констанцу с частотой три раза в месяц.

Задействование фидерной линии между портами Черного моря будет способствовать увеличению грузовых перевозок. Контейнерные перевозки будут осуществляться по маршрутам Европа - Китай - Европа и Европа - Средняя Азия - Европа, добавили в "Грузинской железной дороге".