Менеджмент АО "Грузинская железная дорога" и "Новый профсоюз железнодорожников" пришли к компромиссному соглашению, в результате чего сотрудники компании, бастовавшие в течение восьми дней с требованием улучшения условий труда, прекратили протестную акцию.

"Стороны договорились, что достигнутое в результате переговоров соглашение обусловлено взаимным уважением и признанием безальтернативности принципа диалога, основанного на высокой государственной значимости железной дороги и требованиях бастующих железнодорожников", - говорится в распространенном в среду совместном заявлении АО "Грузинская железная дорога" и Объединенных профсоюзов Грузии.

При этом отмечается, что достижение окончательного компромисса стало возможным благодаря конструктивному подходу сторон в желании улучшения условий работы сотрудников компании, а также включением в переговорный процесс руководства Объединенных профсоюзов Грузии.

"На сегодняшний день по выдвинутым бастующими требованиям достигнуто приемлемое для обеих сторон соглашение, в результате чего инцидент исчерпан. Железная дорога Грузии продолжает работу в обычном режиме в направлении как пассажирских, так и грузовых перевозок", - сказано в заявлении.

В забастовке на Грузинской железной дороге, которая была начата 26 ноября, участвовали около 6 тысяч человек, что составляет половину коллектива этого крупнейшего в стране предприятия. Они требовали оплаты сверхурочного труда, формирования справедливой премиальной системы и выплаты надбавок за стаж и квалификацию.

Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии - 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс. 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.