Чистая прибыль "Грузинской железной дороги" (ГЖД) в январе-сентябре текущего года увеличилась в 25 раз по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составила 278 млн лари (около $103 млн), говорится в сообщении пресс-службы этой госкомпании.

Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе ГЖД, в 2021 году чистая прибыль составила 11,12 млн лари. Примерно на том же уровне был этот показатель в предыдущие несколько лет, а до этого фиксировался и чистый убыток.

За 9 месяцев 2022 года ГЖД перевезла 11 млн тонн грузов (тогда как за весь 2021 год было перевезено 12 млн тонн). В частности, в 3,3 раза возросли контейнерные перевозки из Китая в Европу.

По прогнозам, до конца года объем грузоперевозок по ГЖД достигнет 14-15 млн тонн.

Грузинские отраслевые эксперты отмечают, что грузооборот на ГЖД начал быстро увеличиваться после начала военной операции на Украине. Одновременно с этим вырос грузопоток и в морских портах Грузии.

При этом ресурсы увеличения грузоперевозок по грузинскому железнодорожному коридору далеко не исчерпаны. Так, президент Азербайджана Ильхам Алиев во время своего визита в этом году в Грузию заявил, что планируется эффективнее использовать возможности международной железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс. По итогам 2022 года по ней будет перевезено, как ожидается, свыше 1 млн тонн грузов, а в 2023 году объем перевозок предполагается увеличить в 5-6 раз.