ОАО "Грузинская железная дорога" в январе-июне 2014 года получило чистую прибыль в размере 34,2 млн лари ($19,8 млн по текущему курсу - ИФ), что на 18,4% меньше по сравнению с показателем аналогичного периода 2013 года, говорится в финансовой отчетности компании.

При этом доходы предприятия выросли на 6,9% - до 229,8 млн лари, в том числе от операционной деятельности было получено 54,4 млн лари (рост на 17%).

Суммарные активы компании на 1 июля составили 2 млрд 925,8 млн лари, увеличившись с начала года на 1,4%. Обязательства за шесть месяцев возросли на 1,8% - до 1 млрд 339,3 млн лари, собственный капитал достиг 1 млрд 586,5 млн лари (рост на 1,1%).

Как сообщалось ранее, в январе-июне 2014 года по Грузинской железной дороге было перевезено 7 млн 865,1 тыс. тонн грузов, что на 10,2 меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс.714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.

Согласно постановлению правительства Грузии, принятому в августе 2012 года, весь 100%-ный госпакет акций ОАО "Грузинская железная дорога" внесен в капитал АО "Партнерский фонд", в котором до этого числились лишь переданные ему в ноябре 2011 года 24% акций компании. АО "Партнерский фонд" полностью принадлежит государству и имеет право выводить находящиеся в его собственности активы на международные биржи.

Официальный курс на 15 августа - 1,7292 лари/$1.