ОАО "Грузинская железная дорога" в январе-июне 2015 года получило чистый убыток в размере 64 млн лари ($26,1 млн по текущему курсу - ИФ) против 34,2 млн лари чистой прибыли в первом полугодии 2014 года, говорится в финансовой отчетности компании по МСФО.

При этом доходы предприятия за шесть месяцев текущего года выросли на 25,5% - до 288,3 млн лари, в том числе от операционной деятельности было получено 110,4 млн лари (рост в 2 раза).

Суммарные активы компании на 1 июля составили 3 млрд 116,8 млн лари, увеличившись с начала года на 5%. Обязательства за первое полугодие возросли на 16,9% - до 1 млрд 643,6 млн лари, а собственный капитал уменьшился на 5,7% - до 1 млрд 473,1 млн лари.

Как сообщалось ранее, в январе-июне 2015 года по Грузинской железной дороге было перевезено 7 млн 306,6 тыс. тонн грузов, что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.

Согласно постановлению правительства Грузии, принятому в августе 2012 года, весь 100%-ный госпакет акций ОАО "Грузинская железная дорога" внесен в капитал АО "Партнерский фонд", в котором до этого числились лишь переданные ему в ноябре 2011 года 24% акций компании. АО "Партнерский фонд" полностью принадлежит государству и имеет право выводить находящиеся в его собственности активы на международные биржи.

Официальный курс на 21 сентября - 2,4491 лари/$1.