Министерство транспорта РФ предлагает расширить перечень грузов, перевозка которых допускается в открытом железнодорожном подвижном составе полувагоны, платформы. Это позволит упростить отношения перевозчика с грузоотправителями.

Проект приказа ведомство разместило на портале regulation.gov.ru для публичного обсуждения. Действующий перечень утвержден приказом Минтранса в 2012 году. Предполагается, что перечень дополнят 13 позиций. Объемы перевозок документ не учитывает, однако более 1 тыс. предприятий (в их числе, к примеру, ПАО "Уралкалий") заинтересованы в расширении перечня.

"Если свойства груза, или его состояние, или же условия перевозок, предлагаемые грузоотправителем, не предусмотрены Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, перевозка осуществляется на особых условиях, – говорится в оценке нового документа. – То есть если грузовладелец планирует перевезти груз, отсутствующий в обсуждаемом Перечне, в контейнере на платформе (в открытом подвижном составе. – Ред.), то в этом случае он обязан заключить с ОАО "РЖД" договор на грузоперевозку на особых условиях".

В Минтрансе также отмечают, что при рассмотрении заявок грузоотправителей на перевозку на особых условиях учитывается соблюдение требований, связанных с обеспечением безопасности движения, требований экологической безопасности, что значительно увеличивает время грузоотправителя на оформление груза к перевозке.

В соответствии с проектом приказа Минтранса такие грузы, как, к примеру, карбонат калия, карбонат натрия и пищевая соль, возможно будет перевозить в мягких и специализированных контейнерах без согласования с перевозчиком. В общей структуре железнодорожных грузоперевозок грузы, включенные в перечень, помимо химических удобрений, занимают крайне малую долю, однако общий объем сокращения заявок на перевозку на особых условиях существенно упростит работу как грузоотправителям, так и перевозчику.

"Ряд грузовых номенклатур мы перевозим на особых условиях, что серьезно увеличивает время рассмотрения заявок на перевозку, – подчеркнул заместитель руководителя Правового департамента ОАО "РЖД" Алексей Васильев. – Новый документ ускорит доставку таких грузов до адресата".

Вице-президент Ассоциации российских экспедиторов Сергей Желаннов положительно оценил инициативу Минтранса, но отметил, что еще многое предстоит сделать для упрощения взаимоотношений на рынке грузоперевозок.

"Действующая система отношений между грузовладельцами (или экспедиторами) и перевозчиком крайне непроста. Экспедитор должен подготовить план перевозок на месяц и проплатить его заранее. Сейчас, к сожалению, не все компании готовы предоставить четкий план. Конечно, правильно, что ОАО "РЖД" планирует перевозки и того же требует от своих партнеров. Но порой предугадать события невозможно", – считает эксперт.