По итогам 27 дней августа погрузка в адрес российских портов увеличилась на 11 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив в среднем 822 тыс. тонн в сутки.

Об этом заявил в минувший вторник на оперативном совещании в ОАО "РЖД" заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением Павел Иванов.

Рост на 11% – один из самых высоких показателей в этом году. К примеру, рост за первые семь месяцев года составил 5,3%. На Дальневосточной железной дороге рост составил 18,5% (в среднем 272 тыс. тонн в сутки), на Октябрьской магистрали – 17,5% (338 тыс. тонн), Северо-Кавказской дороге – 3,9% (201 тыс. тонн).

Погрузка экспортных грузов демонстрирует уверенный рост с начала года. За семь месяцев погрузка угля в адрес портов выросла на 3,3%, черных металлов – на 11,4%, удобрений – на 6,6%, зерновых грузов – на 73,5%, бумаги – на 8,8%, лесных грузов – на 18,3%.

В целом в структуре экспортного грузопотока 46,5% составил уголь, 26,2% – нефть, 8,9% – черные металлы, 6,7% – удобрения, 3,8% – зерно.

Увеличение погрузки угля и нефти связано с ростом мирового спроса на эту номенклатуру. Так, например, Германия нарастила импорт российского угля в 10 раз, Польша – в 1,6 раз.

Этому способствовали несколько факторов. Российский уголь преобладает в европейском импорте из-за невысокой стоимости доставки. У Польши наблюдается истощение собственных месторождений, а в Колумбии, которая является вторым по объему экспортером угля в Европу, в этом году из-за плохих погодных условий снизился объем добычи.

С начала года растет и погрузка на сети в целом. За семь месяцев этот показатель составил 749,4 млн тонн. Это на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017-го.

А за 27 дней погрузка увеличилась на 1,9% к аналогичному периоду 2017 года, составив около 3,5 млн тонн в сутки (вчера в "Гудке" № 151 был указан некорректный показатель погрузки, редакция приносит извинения читателям).

Кроме того, как отмечалось на оперативном совещании в ОАО "РЖД", неплохая динамика наблюдается по транзитным перевозкам.

В августе рост к уровню прошлого года составил 11,7%. Эту динамику обеспечили в основном перевозки из Казахстана серы, каменного угля, зерна.