"Дочка" Globaltrans - ОАО "Новая перевозочная компания" - закрыла сделку по приобретению у группы "Металлоинвест" его железнодорожного оператора ООО "Металлоинвесттранс" (МИТ) за $540 млн, сообщила группа Globaltrans.

О покупке МИТ компания объявила 27 апреля 2012 года. Финансирование сделки осуществлялось с использованием собственных средств Globaltrans и открытых кредитных линий.

По состоянию на 31 декабря 2011 г. в парке МИТ находилось 9,202 тыс. грузовых вагонов, из них 8,256 тыс. - собственные (средним возрастом около 8,7 лет). Компания предоставляла логистические услуги материнской группе. В 2011 г. объем ее перевозок составил 44,2 млн тонн (в основном - металлургической продукции), при этом использовался как собственный парк, так и арендуемые вагоны, а также подвижной состав сторонних операторов.

В рамках сделки Globaltrans и "Металлоинвест" согласовали 3-летний договор оказания услуг. В течение первого года Globaltrans будет оказывать компании транспортно-логистические услуги по согласованным ценам (перевозить 100% ее грузов - ИФ), а в течение последующих двух лет - 60% грузов по принципу "права первого выбора".

Globaltrans специализируется на перевозках металлов, нефти, цемента и угля. 50,1% акций принадлежит Transportation Investments Holding (в равных долях контролируется топ-менеджерами "Н-Транса" Константином Николаевым, Никитой Мишиным и Андреем Филатовым), 12,2% - Envesta Investments (51% - у генерального директора Сергея Мальцева, 49% - у главы совета директоров Александра Елисеева). Free float составляет 35,31% от уставного капитала. 2,3% акций являются казначейскими.

"Новая перевозочная компания" является 100%-ной "дочкой" Globaltrans. Ж/д оператор работает с 2003 г., занимается перевозками продукции металлургических и горно-обогатительных комбинатов, а также нефтеналивных и прочих грузов.

"Металлоинвест" - один из крупнейших в мире производителей железной руды и горячебрикетированного железа в России.