Инвестиционная программа Globaltrans в 2019 году останется в пределах суммы вложений 2018 года.

"В целом мы ожидаем размеры capex на год не выше, чем в 2018 г. В дальнейшем эта программа может варьироваться в ту или иную сторону в зависимости от рыночной конъюнктуры", - заявил финансовый директор группы Александр Шенец на телефонной конференции в понедельник. Он уточнил, что в 2018 г. capex составил 12,9 млрд руб., включая закупку подвижного состава, а также поддерживающие инвестиции в сумме порядка 3,5 млрд руб.

"Свой capex мы анонсировали в понимании развития нишевого проекта, мы планируем покупать 1,5 тыс. платформ и контейнеров. Обновляем и модернизируем свой локомотивный парк, запланировано купить до 10 локомотивов. Что касается полувагонов: будем смотреть, что будет дальше происходить на рынке перевозок и с ценами на вагон. За последние периоды цены на вагон резко выросли, поэтому здесь нужно все детально проанализировать", - в свою очередь заявил генеральный директор Globaltrans Валерий Шпаков.

Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля. По состоянию на конец 2018 г. в парке группы было около 69 тыс. вагонов (в основном - полувагоны и цистерны, из них 65,4 тыс. - в собственности). Основателям компании - Никите Мишину и Андрею Филатову - принадлежит по 11,5% акций, Константину Николаеву - 10,8%. У члена совета директоров Александра Елисеева - 5,4%, у директора по стратегии Сергея Мальцева - 4,7%. Free float - 55,9%.