Группа Brunswick Rail в I квартале 2015 г. получила $24,7 млн чистого убытка по МСФО против чистой прибыли в $756 тыс. за тот же период годом ранее, следует из отчета компании.

При этом выручка в январе-марте сократилась на 34,2%, до $34,2 млн. Убыток до налогообложения составил $30,2 млн (годом ранее компания получила прибыль в размере $1,08 млн).

В сообщении компании говорится, что скорректированная EBITDA сократилась на 51,3% - с $39,6 млн в Iквартале 2014 г. до $19,3 млн в I квартале 2015 г. Скорректированная рентабельность по EBITDA понизилась до 56,3% по сравнению с 76,2% в I квартале 2014 г.

Ранее сообщалось, что в 2014 г. чистый убыток группы Brunswick Rail по МСФО составил $275,5 млн против чистой прибыли в размере $28 млн в 2013 г. Компания отмечала, что убыток зафиксирован "преимущественно в результате отрицательных курсовых разниц" и "переоценки валютных обязательств".

Компания также отмечает, что общая численность грузового парка по состоянию на 31 марта 2015 г. составила 20,736 тыс. вагонов, включая 208 вагонов, переданных в финансовых лизинг.

Brunswick Rail специализируется на операционном лизинге железнодорожного подвижного состава и ж/д перевозках. По состоянию на июль 2014 г. основателям Brunswick принадлежало 24,4% акций оператора, в том числе Мартину Андерссону - 15,8%, Жерару де Гиру - 8,6%. Кроме того, 15,1% владеет Macquarie Russia and CIS Infrastructure Fund, 13,1% - International Finance Corporation, 5,4% - японская Sumitomo, 7% принадлежит "ВТБ Капиталу", 5,6% - фонду UGF, 5,2% - Андре Хоффману.