Как сообщила начальник сектора корпоративных коммуникаций владивостокского представительства ОАО «Первая грузовая компания» Дарья Алексеева, по сравнению с июлем 2009-го в августе филиал ПГК в семь раз увеличил перевозки сталепроката и лома чёрных металлов – с 2,5 тыс. тонн до 18,1 тыс. тонн. Основной объём этих грузов был доставлен в пункты назначения с завода ОАО «Амурметалл» в Комсомольске-на-Амуре.

«Владивостокский филиал ПГК перевёз 157 вагонов проката чёрных металлов и других грузов данного предприятия на внутренний рынок и 80 вагонов – на экспорт», – уточнила Дарья Алексеева.

Продукция «Амурметалла» перевозится и парком других собственников. В целом, по данным территориального центра фирменного транспортного обслуживания, погрузка чёрного металла на Комсомольском отделении ДВЖД в прошлом месяце составила 57,8 тыс. тонн. Тогда как за всё первое полугодие было погружено 249 тыс. тонн.

Август стал переломным для завода. Начиная с весны 2009 года «Амурметалл» постепенно сокращал выпуск металлопродукции. Вследствие дефицита оборотных средств, вызванного финансовым кризисом и истощением запасов сырья, металлолома, завод в итоге остановил основное производство. Последовавшая затем господдержка в виде кредита позволила предприятию восстановить свою деятельность – в конце июля были запущены производственные цеха. Как следствие, в августе «Амурметалл» заметно нарастил объёмы выпускаемой продукции, что и отразилось на уровне погрузки.

Также, констатировали в филиале ПГК, со станций Владивостокского и Хабаровского отделений ДВЖД в адрес комсомольского завода было отправлено 45 вагонов, гружённых ломом чёрных металлов.

«Несмотря на такое резкое увеличение объёмов, мы смогли в кратчайшие сроки подать под погрузку необходимое количество подвижного состава», – говорит директор Владивостокского филиала ПГК Виктор Осипов.