"Первая грузовая компания" (ПГК) сократила срок доставки грузов Яковлевского горно-обогатительного комбината (ЯГОК, входит в группу "Северсталь") с 7 до 5 суток благодаря новой схеме отправки, сообщает пресс-служба ПГК.

Специалисты ПГК согласовали с предприятием и дирекцией Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал РЖД) новую схему маршрутной отправки - комбинат выставляет на станцию Беленихино (в составе ЮВЖД) готовый состав из 60-65 вагонов, который следует на станцию Череповец II (филиал РЖД - Северная железная дорога) без переработки на сортировочных станциях.

До внедрения новой схемы груженые полувагоны отправлялись c ЯГОКа группами по 20-30 единиц на станцию Беленихино, там стояли в ожидании отправки по 2-3 суток и затем следовали на станцию СЖД к грузополучателю.

Ускорение логистики стало возможным благодаря приобретению ЯГОКом двух тепловозов для маневровых работ на станции по рекомендации ПГК.

АО "Первая грузовая компания" - один из крупнейших в РФ операторов вагонов. Компания работает в странах СНГ и имеет совместное предприятие с финским железнодорожным оператором. ПГК управляет более 113 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Компанией владеет Fletcher Group Holdings Владимира Лисина.

Яковлевский рудник с разведанными запасами 9,6 млрд тонн железной руды расположен в поселке Яковлево Белгородской области в бассейне Курской магнитной аномалии. Добыча на руднике осуществляется подземным способом. Содержание железа в руде составляет около 61%, руда не требует обогащения.