ОАО «РЖД», несмотря на отсутствие индексации тарифов и значительное сокращение расходов, удалось добиться положительного результата деятельности. Следующий год обещает быть не менее сложным, однако пока все показатели сбалансированы и есть возможности применить тарифный маневр. Об этом говорилось на начавшемся вчера заседании правления компании.

В 2015-м правительство обещает РЖД помощь. «Этот год оказался для нас чрезвычайно сложным, – подчеркнул в отчетном докладе президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – Мы работали в условиях разрыва между макроэкономическими прогнозами, которые были положены в основу формирования бюджета компании, и реальной ситуацией. В начале года рост ВВП был определен в 3%, а промышленности – свыше 2,2%. Сегодня мы имеем уже другие параметры, но никаких решений по корректировке не принималось».

За счет внутренних ресурсов и, по выражению Владимира Якунина, поистине драконовских мер в сфере занятости удалось стабилизировать ситуацию. РЖД значительно помогли экономике, в бюджеты всех уровней было перечислено более 255 млрд руб., больше, чем в прошлом году. Однако цены на основные товары, потребляемые компаний, лишь выросли, из-за несвоевременного принятия правительством решения во введению тарифного коридора компания потеряла 4 млрд руб.

Тем не менее удалось улучшить и качество перевозок.

«По независимым оценкам, общий уровень удовлетворенности качеством услуг ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок в этом году устойчиво растет. Эти улучшения базируются на масштабных изменениях в технологии перевозок», – отметил Владимир Якунин. Увеличивается количество грузовых поездов по расписанию, логистический бизнес компании пользуется все большей популярностью у клиентов и приносит доход. Клиенты все больше отдают предпочтение сквозной ставке, и у компании «РЖД-Логистика», к примеру, в этом году в 2,7 раза возрос объем услуг.

«В 2014 году РЖД заработали 1,378 трлн руб., что на 0,2% больше, чем в прошлом, – сообщил Владимир Якунин. – Мы вышли на безубыточный уровень, однако с оговоркой, что без учета курсовых разниц».

Вице-премьер правительства Аркадий Дворкович заметил, что взаимодействие с компанией было налажено практически на ежедневном уровне и работу железнодорожников высоко оценивает и президент Владимир Путин.

Сейчас ситуация в экономике очень сложная, но вице-премьер пообещал, что в ближайшее время состоится совещание правительства, где он будет настаивать на выполнении всех планов по развитию инфраструктуры.

«Кроме того, есть возможность воспользоваться тарифным коридором для экспортно ориентированных перевозок, поскольку понятно, что в связи с ростом курса валюты доходы экспортеров значительно увеличились, – подчеркнул Аркадий Дворкович. – РЖД предлагают усовершенствовать эти правила, и мы в течение месяца должны их рассмотреть».

В этом году, как отметил министр транспорта Максим Соколов, была проведена большая законотворческая работа. Основное – приняты во втором чтении поправки в Устав железнодорожного транспорта, которые позволят регулировать нахождение частного подвижного состава, а также созданы условия для привлечения частных средств в магистральную инфраструктуру.

«Темпы строительства железнодорожной инфраструктуры практически не снижались, особенно на подходах к портам, – говорит министр. – В следующем году будет начато строительство обхода Украины, подходов к Керченскому мосту, закончится строительство линии Лосево – Каменогорск для сообщения с портами северной части Финского залива, развитие станции 9-й км на юге страны».

В высокой степени готовности находятся проекты Северного широтного хода и ВСМ Москва – Казань.

Тем не менее чудес в 2015 году Максим Соколов не пообещал, заметив, что компанию ждет не менее тяжелая работа, чем в этом.

Очевидно, правительство будет смотреть по экономической ситуации, какие средства необходимо предоставить для инвестиционных проектов. Уже сейчас те прогнозы, которые существуют, отличаются от тех, которые были в ноябре при принятии финансового плана и инвестиционной программы. Тем не менее все выступающие надеются, что заявленные планы будут реализованы.

Старший вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Михайлов сообщил, что задачи финансового блока компании состоят в повышении внутренней, соблюдении финансовой дисциплины, способствованию роста производительности труда с его увязкой с заработной платой.

«Компания по заданию правительства занимается сценарным моделированием на основе межотраслевого баланса по расчету второго этапа модернизации Восточного полигона, – сообщил Вадим Михайлов. – Также идет работа по введению сетевого контракта и долгосрочного тарифного регулирования, которое будет эффективно работать».

Во время заседания министр транспорта Максим Соколов наградил президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина медалью «Почетный транспортник Содружества Независимых Государств» за большой вклад в развитие транспортных систем СНГ.