Один из крупнейших частных железнодорожных операторов - "Глобалтранс" приобретает 100% акция транспортной компании горно-металлургического холдинга "Металлоинвест" - "Металлоинвесттранс" (МИТ)ю

Сумма сделки составляет $540 млн без учета денежных средств и задолженности на балансе компании, которая в 2011 году составляла $42 млн, говорится в официальном сообщении участников сделки.

МИТ будет приобретен Новой перевозочной компанией - 100-процентной "дочкой" "Глобалтранса", осуществляющей перевозки промышленных грузов.

Сделка будет профинансирована частично за счет средств "Глобалтранса", частично - за счет кредитных средств. Она должна быть закрыта в 2012 году при условии получения согласования регулирующих органов.

На начало 2012 года парк МИТа составлял 9,202 тыс. вагонов, из которых 8,256 - в собственности холдинга. Их средний возраст составляет 8,7 лет. По сообщению "Глобалтранса", эта сделка позволит компании к середине 2012 года увеличить парк до 60 тыс. вагонов. В рамках сделки "Глобалтранс" и МИТ согласовали трехлетний договор, в соответствии с которым в течение первого года "Глобалтранс" будет перевозить по согласованным тарифам все грузы, предъявляемые "Металлоинвестом", а в течение последующих двух лет - 60% по принципу "права первого выбора" (то есть приоритет в выборе перевозчика будет отдаваться "Глобалтрансу").

По оценке генерального директора "Глобалтранса" Сергея Мальцева, приобретение МИТа позволит довести рыночную долю компании на рынке перевозок металлургической продукции приблизительно до 15% (на основе данных за 2011 год).

"Металлоинвест" продает свой транспортный актив, чтобы "высвободить капитал", сообщает компания. Аналитик Альфа-банка Владимир Дорогов отметил, что "Металлоинвест", продав непрофильный бизнес, получил возможность сосредоточиться на основной деятельности, заручившись гарантией со стороны "Глобалтранса" на вывоз своей продукции. По мнению эксперта, "Глобалтранс", в свою очередь, получил не только вагоны, но и гарантированную грузовую базу.