Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по строительству второго главного пути на перегоне Таковка-Небель Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") в Иркутской области, сообщает ведомство.

Протяженность второго главного пути составит 14,995 км.

Однопутный перегон Таковка-Небель с разъездом Нарьянга расположен на 839 км ВСЖД в Усть-Кутском и Киренском районах Иркутской области. Отмечается, что строительство будет реализовано в рамках второго этапа модернизация ж/д инфраструктуры БАМа и Транссиба.

"Изначально при строительстве БАМа на участке Таковка-Небель земляное полотно было устроено под два пути. Но насыпь под первый главный путь, рассчитанная на перспективное развитие грузоперевозок, использовалась в качестве притрассовой автодороги. Строительство двухпутной вставки на перегоне позволит обеспечить его провозную способность до 49,6 млн тонн к 2025 году", - цитирует ведомство главного специалиста отдела комплексной экспертизы Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Татьяну Елистратову. При этом в сообщении не говорится, сколько сейчас составляет провозная способность отрезка.

По данным Главгосэкспертизы, в перспективе интенсивность движения грузовых составов на этом участке БАМа достигнет 36 пар сутки, пассажирских - 7 пар в сутки, в том числе одна пара в пригородном сообщении. Расчетный вес поездов - 7,1 тыс. тонн.

Проектом также предусмотрены ликвидация разъезда Нарьянга и реконструкция разъезда Таковка, она включает укладку нового правостороннего съезда, разбор стрелочного перевода, реконструкцию здания поста электрической централизации. Кроме того, на перегоне построят пять мостов, из них четыре железобетонных и один - смешанный мост на 841 км ВСЖД.

Застройщиком является РЖД, генеральным проектировщиком - АО "Росжелдорпроект".