Глава ГУП "Московский метрополитен" Дмитрий Пегов покидает свой пост, новым начальником столичной подземки станет его первый зам Виктор Козловский, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в пресс-службе "подземки".

"Новым начальником столичного метрополитена станет В.Козловский. Ранее он занимал должность первого заместителя начальника московской подземки Дмитрия Пегова, который будет курировать пассажирский блок в РЖД", - сказал сотрудник пресс-службы.

Три собеседника "Интерфакса", знакомые с деятельностью монополии, утверждают, что речь идет о должности, которую занимает Михаил Акулов, курирующий сферу пассажирских перевозок. Вечером "Российские железные дороги" сообщили, что на заседании совета директоров компании в понедельник, рассматривался вопрос "об освобождении члена правления", однако подробности не приведены. Представитель РЖД отказался от комментариев агентству.

По сути, Д.Пегов вернется в "Российские железные дороги", где до середины 2014 г. руководил дирекцией скоростного сообщения (занимается организацией перевозок пассажиров в поездах "Сапсан" и Allegro). На пост начальника "Московского метрополитена" он перешел после ухода с этого поста Ивана Беседина, который был освобожден от должности спустя некоторое время после аварии в столичной "подземке". Утром 15 июля 2014 года на Арбатско-Покровской линии между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы" сошли с рельсов несколько вагонов и врезались в стену тоннеля. В результате катастрофы погибли более 20 человек, пострадали около 200.

В.Козловскому 56 лет. Выпускник Московского института железнодорожного транспорта, в прошлом работал первым замглавы Куйбышевской железной дороги. С сентября 2014 г. занимал должность первого заместителя начальника Московского метрополитена, контролировал работу служб движения и инфраструктуры.

Вице-президенту РЖД М.Акулову 56 лет. Выпускник Московского института инженеров железнодорожного транспорта по специальности "инженер путей сообщения - электромеханик", в 1998 г. окончил Академию народного хозяйства при правительстве РФ. До 1999 г. работал на Московской железной дороге. В 1999-2000 гг. - первый замглавы Юго-Восточной железной дороги, в 2000-2002 гг. - ее начальник. В 2002-2003 гг. занимал пост заместителя министра путей сообщения РФ, в 2003-2004 гг. - первого зама. В 2004-2005 гг. руководил Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ. В 2005 г. назначен вице-президентом РЖД. В 2010-2016 г. одновременно возглавлял АО "Федеральная пассажирская компания", 100%-ную "дочку" "Российских железных дорог", куда из монополии был выведен бизнес перевозок в дальнем сообщении.

За последний месяц железнодорожный холдинг свои посты покинули уже двое топ-менеджеров, как и М.Акулов долгое время работавших с прежним главой компании Владимиром Якуниным. В конце апреля совет директоров РЖД перевел вице-президента Валентина Гапановича в статус старшего советника его нынешнего руководителя - Олега Белозерова (на этот пост был назначен начальник Северной железной дороги Сергей Кобзев). Кроме того, в начале мая от своей должности "в связи с выходом на пенсию" был освобожден Салман Бабаев.

При этом один из собеседников "Интерфакса" не исключает, что Д.Пегов в своей новой должности не будет иметь статус вице-президента, а станет одним из "профильных" директоров, заместителей главы РЖД. Похожая ситуация была после ухода С.Бабаева, курировавшего в монополии коммерческую деятельность. До февраля 2017 г. он, как и М.Акулов, одновременно возглавлял центр фирменного обслуживания (ЦФТО) "Российских железных дорог". После этого С.Бабаев остался вице-президентом, а новым генеральным директором ЦФТО стал Алексей Шило. В мае он получил статус директора по коммерческой деятельности монополии, а соответствующая должность вице-президента была упразднена.

В феврале на портале regulation.gov.ru появилась информация, что министерство экономического развития РФ начинает разработку поправок в законодательство о смене статуса главы "Российских железных дорог" с президента на генерального директора. Основанием стало "поручение председателя правительства РФ от 17 декабря 2016 г." (в РЖД говорили, что это произошло после соответствующего обращения О.Белозерова). В отличие от вице-президентов, утверждаемых советом директоров монополии, профильных директоров назначает руководитель холдинга.