Перспективы сотрудничества обсудит сегодня в Ереване с президентом Армении Сержем Саргсяном глава ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ Олег Белозеров. Это первая зарубежная поездка нового президента РЖД после назначения в августе этого года.

Белозеров также представит коллективу "Южно-Кавказской железной дороги" /ЮКЖД/ нового генерального директора. ЮКЖД - дочернее предприятие РЖД. Оно было образовано после того, как железная дорога Армении в феврале 2008 года была передана РЖД в концессионное управление сроком на 30 лет с правом продления еще на 10 лет. За минувшие годы была проведена работа по модернизации локомотивного и вагонного парка, станционного и путевого хозяйства, повышению уровня безопасности движения, решению социальных проблем железнодорожников.

"Деятельность РЖД считается одним из удавшихся российских экономических проектов в Армении, ярким примером экономического сотрудничества двух государств, отношения которых по праву характеризуются как союзнические, - отметили в правительстве страны. - Опыт и мощные ресурсы российской компании помогают в модернизации и развитии железнодорожной системы республики".

В Армении "готовы продолжить работу с РЖД по развитию инфраструктуры железной дороги страны и осуществлению взаимовыгодных совместных проектов", заявил в минувшем году Саргсян на встрече в Ереване с тогдашним президентом РЖД Владимиром Якуниным.

 ЮКЖД занимается в основном перевозками грузов - продовольствия, топлива, стройматериалов, металлопроката, продукции горнорудной промышленности. Со времени заключения концессионного договора предприятие увеличило свою долю на рынке грузоперевозок почти до трети. "Этого удалось добиться за счет роста международных грузоперевозок", - отмечают в ЮКЖД. Поскольку Армения не имеет общей границы с Россией и выхода к морю, железнодорожная ветка на Грузию крайне важна для республики. Зерно, бензин, иные грузы из РФ и других стран доставляются по морю в черноморские порты Грузии /Поти и Батуми/, а затем перегружаются на железную дорогу, по которой и доставляются в Армению. В Ереване связывают большие надежды с проектом строительства железной дороги из Армении в Иран, и сейчас ведется поиск инвесторов. По завершении прокладки дороги ЮКЖД рассчитывает стать ее эксплуатирующей организацией.

 В соответствии с концессионным договором, РЖД обязалась инвестировать в развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры Армении 359 млн долларов. В минувшем году уже было вложено 207,8 млн долларов. За эти годы осуществлен большой объем работ: капитально отремонтировано более 400 км железнодорожного пути, 70 стрелочных переводов, 52 переезда, 36 мостов и других объектов, заменено более 616 тыс шпал, обновлено 200 км контрактной сети, системы автоматики, телемеханики и связи. "Все это позволяет обеспечивать должный уровень безопасности", - заявил генеральный директор ЮКЖД Виктор Ребец. Сегодня он завершает свою работу в этой должности в связи с переводом на новый пост в системе РЖД.