"Построим сеть холодильников, возьмем в аренду или выкупим рефконтейнеры с терминалами ГЛОНАСС, чтобы отслеживать грузы в любой момент времени. При условии равного доступа к рельсам с помощью хорошей логистики мы надеемся снизить себестоимость перевозок". - Программа антикризисных мер от Росрыболовства содержит пункт о том, что необходимо субсидировать на 50% стоимость перевозки рыбы с Дальнего Востока. Кто станет получателем таких субсидий? - Деньги могут пойти в ОАО "РЖД". Изначально мы просили о снижении тарифа на перевозку в "горячие" месяцы весной и осенью, однако РЖД и ФСТ выступили против. Тогда мы предложили компромисс: ввести понижающий коэффициент с субсидированием выпадающих доходов из бюджета. Это необходимая мера, ведь с таким отдаленным регионом, как Дальний Восток, где добывается две трети всей российской рыбы, столицу связывает только экономика. Если мы нашли деньги, чтобы везти туда бесплатно "Жигули", давайте найдем деньги, чтобы везти оттуда рыбу вполовину дешевле. - Вы предлагаете ввести понижающий коэффициент? - На год-два, не больше. За это время Росрыболовство рассчитывает создать логистическую компанию - рабочее название "Русский холод" - в долях с "Рефсервисом" или другими операторами. Построим сеть холодильников, возьмем в аренду или выкупим рефконтейнеры с терминалами ГЛОНАСС, чтобы отслеживать грузы в любой момент времени. При условии равного доступа к рельсам с помощью хорошей логистики мы надеемся снизить себестоимость перевозок.