Генеральный директор ООО "Независимая транспортная компания" (НТК), купившего осенью 75% минус две акции ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), Александр Печурин считает актуальным вопрос об IPO НТК.

"Я считаю, что этот вопрос актуальный", - заявил он "Интерфаксу", отвечая на вопрос о целесообразности публичного размещения НТК, в том числе для возврата части средств, потраченных на приобретение контрольного пакета ПГК.

В то же время, по словам топ-менеджера, детально этот вопрос еще не изучался. "Если будет сделана оценка транспортной системы всего холдинга (UCL Rail, в которую входит НТК - ИФ), будет выстроена единая политика и уже там можно будет об этом (продаже доли НТК - ИФ) говорить", - добавил А.Печурин.

Как сообщалось ранее, "Независимая транспортная компания" приобрела акции ПГК за 125,5 млрд рублей. Для финансирования покупки компания привлекла кредиты на 75 млрд рублей у Сбербанка и ВТБ Капитала.

Кроме того, генеральный директор НТК сообщил "Интерфаксу", что компания "была бы не против" выкупить у ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и блокирующий пакет акций "Первой грузовой компании". "Тогда бы поговорили и об объединении ПГК и НТК", - добавил А.Печурин. В этой связи он отметил, что пока это "две разные организации", и вопрос об их слиянии неактуален. "Мы (НТК - ИФ) обслуживаем сейчас предприятия группы "Новолипецкий металлургический комбинат", У ПГК другие задачи - выполнять более, скажем так, государственные функции. Мы на эти объемы не заточены", - пояснил топ-менеджер.

В целом говоря о возможной будущей структуре железнодорожного холдинга UCL Rail, А.Печурин выразил мнение, что сейчас целесообразно привлечь консалтинговую компанию для подготовки программы развития группы. "Мое видение: будет какая-то организация, которая проведет обследование всех железнодорожных структур и транспортных активов и подготовит нам программу, как правильно выстроить (структуру холдинга - ИФ)", - сказал он.