Удвоение EBITDA и выручки группы FESCO к 2020 году возможно при улучшении ситуации в ж/д секторе, несильном росте цен на топливо и улучшении ставок фрахта, заявил президент группы Руслан Алиханов в ходе телефонной конференции для аналитиков во вторник. Об этом "Интефаксу" рассказали два аналитика, принимавших участие в конференции.

В конце мая газета "Коммерсантъ" сообщила, что совет директоров группы FESCO одобрил стратегию развития группы до 2020 года. Согласно стратегии, основным направлением бизнеса будут интермодальные контейнерные перевозки, а сама FESCO хочет стать крупнейшей в России транспортной группой, связывающей Дальний Восток с Азией и Европой морскими линиями и транссибирскими контейнерными поездами.

Ожидается, что в 2014 году выручка группы составит $1,3 млрд, EBITDA - $236 млрд, к 2020 году показатели вырастут вдвое, до $2,4 млрд и $460 млрд соответственно. Чистый долг компании должен сократиться с $1,2 млрд в 2014 году до $0,8 млрд к 2020 году, а показатель чистый долг/EBITDA - с 5,2 до 1,8. В результате планируется рост рыночной капитализации FESCO примерно в 10 раз - с $0,28 млрд до $2,8-3,8 млрд.

Во вторник Р.Алихнов заявил, что FESCO намерена актуализировать стратегию в течение месяца и затем, возможно, представить ее аналитикам.

По итогам I квартала группа по железнодорожному дивизиону показала существенное падение: доход дивизиона составил $44,6 млн (-40%), EBITDA - $13,3 млн (-53%). А вот шиппинговый дивизион увеличил выручку - на 12%, до $20 млн, показатель EBITDA - в 22 раза, до $4,4 млн.

Транспортная группа FESCO (головная компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)) - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания в собственных терминалах в портах России и СНГ. Холдингу принадлежат портовые активы во Владивостоке, ж/д оператор "Трансгарант" и доля в ЗАО "Русская тройка". Кроме того, в собственности и лизинге у FESCO - более 35 тыс. контейнеров, 26 судов и 4 ледокола. Сейчас 32,5% акций ДВМП принадлежат "Сумме" Зиявудина Магомедова, 23,8% акций - структурам Марка Гарбера, 17,4% - TPG, 26,3% - находятся у других акционеров и в свободном обращении.