ФАС не нашла сговора в услугах владельцев железнодорожных вагонов, рассказал РБК глава службы Максим Шаскольский. Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что перевозчики виноваты в росте цен на песок, щебень и гравий.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не обнаружила сговора на рынке грузовых железнодорожных перевозок, рассказал в интервью РБК руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский.

"Рынок предоставления подвижного состава конкурентный", – заверил Шаскольский. По его словам, цена на перевозки формируется под воздействием рыночных факторов – спроса и себестоимости, на которую влияют затраты на лизинг, ремонт, содержание вагонов. "Мы не обнаружили признаков антиконкурентных соглашений. Но мы понимаем, что нужно внимательно следить за рынком", – говорит Шаскольский.

В конце апреля в интервью РБК вице-премьер Марат Хуснуллин обвинил владельцев вагонов в сговоре, который привел к росту цен на инертные стройматериалы, и призвал с этим "разобраться". К инертным материалам относятся, например, песок, гравий, щебень.

Хуснуллин указывал, что добыча материалов выросла на уровень инфляции, но цена на перевозку поднялась более существенно. "Владельцы вагонов – и я считаю, что это картельный сговор, – подняли цены из-за дефицита вагонов", – заявил Хуснуллин. По словам вице-премьера, нехватка вагонов возникла из-за того, что перевозчики предоставили их для перевозки угля "на восток". "А ценообразование какое – кто больше дал. Это рыночный механизм, но за этот рынок бюджет заплатил десятки миллиардов прямых наших затрат", – сетовал Хуснуллин. Например, стоимость трассы Европа – Западный Китай подорожала на 8 млрд руб. из-за стоимости перевозки, уточнил он.

РБК направил запрос представителю Хуснуллина.

Резкий рост цен на стройматериалы начался осенью 2020 года и продолжался весь следующий год. Он затронул все виды материалов: стоимость арматуры и металлопроката выросла более чем в два раза, повысились цены на кирпич, пиломатераилы, утеплители, бетон. В Минпромторге связывали рост цен в том числе со строительным бумом. В 2021 году в России было построено рекордное количество жилья – почти 93 млн кв. м, больше половины из этой площади пришлось на частные дома.