На ней они обсудили развитие железнодорожной инфраструктуры в регионе и инвестиции в нее, сообщает пресс-служба ДВЖД.

В рамках встречи обсуждались планы компании на 2025 год, предусматривающие выделение более 21 миллиарда рублей на строительство и реконструкцию ряда объектов на территории Приморского края.

Среди запланированных проектов – строительство второго главного пути на перегоне Рязановка-Сухановка, путепроводной развязки на станции Барановский, а также реконструкция станций Амурский Залив, Смоляниново, Петровка и Филаретовка.

Особое внимание уделено модернизации железнодорожных пунктов пропуска с Китаем. В частности, на участке Гродеково-Суйфэньхэ ведется удлинение существующих и строительство новых приемоотправочных путей, а также инфраструктуры для государственных органов, что позволит увеличить провозную способность участка в экспортном направлении с 11,2 до 17,7 миллиона тонн к концу 2026 года.

Модернизация пункта пропуска Камышовая-Хуньчунь обеспечит гарантированный объем перевозок в размере восьми миллионов тонн в год и позволит осуществлять перевозку грузов из Китая в Россию по колее 1435 миллиметров с перегрузкой на станции Камышовая.